MG va a reventar el mercado con un coche eléctrico de 25.000 €

El mercado de los coches eléctricos baratos y de dimensiones reducidas va a sumar un jugador muy importante en los próximos años. MG ha confirmado que está trabajando en su propio vehículo para competir con el Renault 5 y que planea posicionarlo de un modo muy competitivo, con un precio estimado de unos 25.000 euros.

Así se lo confirmó David Allison, el jefe de MG Reino Unido, a Autocar durante el icónico Festival de la Velocidad de Goodwood. El ejecutivo comentó que el objetivo es ofrecer un coche eléctrico económico en un segmento en franca expansión y que aspira a sumar más competidores en los próximos años.

Allison no brindó detalles técnicos del vehículo, aunque los rumores apuntan a que podría lanzarse como MG 2. La intención sería desarrollarlo sobre la misma plataforma del MG 4; además, se diseñaría por completo en territorio británico y estaría específicamente pensado para mercados europeos. Eso sí, para verlo en acción habría que esperar hasta 2028.

“Algo que siempre tuvimos fue la posición de precios asequibles para los coches eléctricos, pero ya no la tenemos. No somos ni de lejos los más baratos en cuanto a ventas de vehículos eléctricos, porque ahora hay muchas otras marcas y modelos en ese mercado. Así que, al fijar el precio de un coche, lo haré lo más competitivo posible y la atención se centrará principalmente en la asequibilidad y en las cuotas mensuales”, remarcó Allison.

Respecto de la decisión de diseñar su coche eléctrico barato en el Reino Unido, el jefe de MG fue contundente. “Es necesario [hacerlo allí] porque este es un auto que no tendría éxito en China”, explicó.

El MG 2 sería un nuevo coche eléctrico de 25.000 euros para competir con el Renault 5

Si bien el jefe de MG en el Reino Unido no brindó una cifra específica para el precio de su futuro coche eléctrico barato, sus comentarios respecto del Renault 5 puede que revelen algunas pistas. Allison habló de posicionar el MG2 de forma competitiva respecto del modelo de la automotriz francesa, que hoy tiene un precio de entrada por debajo de los 24.000 euros en España.

De modo que una cifra cercana a los 25.000 euros —antes de ayudas— no suena descabellada. Máxime cuando el MG 4, el actual modelo de entrada del catálogo, tiene un precio de 31.700 euros sin contar los subsidios a los que califica.

“El Renault 5 ha hecho que este trabajo sea mucho más importante. Siempre he creído que ese era el próximo mercado que iba a surgir, porque a medida que Europa avanza hacia los coches eléctricos, inevitablemente la forma más fácil de hacerlos más asequibles es reduciendo el tamaño”, dijo Allison.

Si el futuro modelo eléctrico barato de MG realmente llega al mercado en 2028, tendrá que ser extremadamente competitivo no solo en precio, sino también en diseño y prestaciones. Esto, debido a que tendrá bastantes más rivales de los que existen en la actualidad, pues para entonces ya estarán disponibles otros modelos del mismo segmento como el VW ID.2all y el Cupra Raval.