CATL ha presentado una nueva versión de su batería Shenxing que supera a BYD en carga rápida. El fabricante chino aprovechó el inicio del Salón del Automóvil de Shanghái 2025 para mostrar la Shenxing PLUS, una batería mejorada de fosfato de hierro y litio (LFP) que ofrece 520 kilómetros de autonomía con tan solo cinco minutos de carga.
De acuerdo con Bloomberg, la Shenxing PLUS es el resultado de varios meses de trabajo que comenzaron con el lanzamiento de la Shenxing en agosto de 2023. La nueva batería con carga ultrarrápida 12 C ofrece hasta 800 kilómetros de autonomía, lo que permitiría combinar trayectos urbanos con viajes entre ciudades. No obstante, lo más importante de esta actualización es que la Shenxing PLUS es capaz de brindar 520 km con una conexión de apenas cinco minutos.
La nueva batería de CATL supera lo conseguido por la plataforma de recarga de BYD conocida como Super e-Platform. Hace unas semanas, el “Tesla chino” había sorprendido al mundo al ofrecer hasta 400 kilómetros de autonomía en el mismo tiempo. BYD afirmaba que esto era posible gracias a una arquitectura que permitía recuperar hasta 2 kilómetros de alcance por cada segundo de recarga.
Este hito lo opacó la Shenxing PLUS, una batería LFP con estructura de celda optimizada. Gao Huan, director de tecnología de CATL, dijo que su batería alcanza los 520 km de autonomía tras cinco minutos de carga a una temperatura ambiente de 26 ºC. Por otro lado, la Shenxing PLUS puede alcanzar el 80% de carga en 15 minutos, incluso a una temperatura de -10 ºC.
La Shenxing PLUS llegará a 67 coches eléctricos en 2025
La Shenxing de segunda generación es una evolución del modelo anunciado hace un año, el cual ofrecía carga ultrarrápida 4C y 1.000 km de autonomía.
“Esperamos colaborar con más líderes de la industria para superar los límites de la supercarga a través de la verdadera innovación”, dijo Huan. El directivo añadió que la batería Shenxing PLUS se instalará en más de 67 modelos de coches eléctricos durante 2025, aunque todavía se desconoce cuántos de estos modelos estarán disponibles fuera de China.
Actualmente, un Supercharger de Tesla ofrece 275 kilómetros de autonomía en tan solo 15 minutos, mientras que el nuevo Mercedes-Benz CLA consigue 325 km en diez minutos cuando se utiliza una estación de carga ultrarrápida.
Otro anuncio relevante fue la presentación de las baterías de doble celda con autonomía de hasta 1.500 kilómetros. Este nuevo sistema combina una celda de carga ultrarrápida con una celda auxiliar independiente. Según CATL, esta configuración permite extender la autonomía sin comprometer el rendimiento, elevando el estándar actual del sector.
El fabricante también confirmó que su batería de sodio Naxtra está lista para su comercialización tras haber sido sometida a pruebas en condiciones extremas. Esta batería, con densidad energética 175 Wh/kg, fue sometida a temperaturas de -40 ºC sin presentar degradación de energía.
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