“una cosa no sustituye a la otra”

La baliza V16 está dando mucho de que hablar. En menos de un mes será obligatoria en todos los coches que circulan por las carreteras españolas, y lo cierto es que se sigue dudando de su efectividad y, sobre todo, del coste que supone para el conductor, que tiene que hacerse con una homologada que suele tener un precio elevador (aunque hay ofertas interesantes como esta).

Sea como sea, el director de la DGT, Pere Navarro, se ha mostrado especialmente contundente en una comparecencia pública con los medios. Entre otras cuestiones, la cabeza visible de la DGT ha hablado largo y tendido sobre la baliza V16 y ha hecho un aviso a todos aquellos que estén todavía pensando si hacerse o no con una baliza V16: el director de la DGT avisa que «hace cinco años que se anunció» y que, por tanto, «no habrá prórroga» de ningún tipo. A partir de 1 de enero, si no la llevas en el coche, toca multa. Y de las gordas.

Navarro ha querido avisar a los conductores españoles de que se hagan cuanto antes con una baliza V16 homologada, puesto que «el español acostumbra a esperar al último día para comprarlo», pero ha avisado que serán los policías serán «flexibles, durante un tiempo informando».

La contundencia del director de la DGT con la baliza V16

Sobre la polémica en torno a la eficiencia y utilidad de la baliza, que se ha puesto en tela de juicio en los últimos meses con varios videos en red mostrando que apenas se ve durante el día, el director de la DGT es contundente:  «La implantación de la baliza V16 conectada supone un salto adelante y nos sitúa como referentes europeos en seguridad vial. Evita riesgos innecesarios y aporta información vital a los demás usuarios de la vía». «Los triángulos han cumplido su papel durante 26 años, pero la evolución tecnológica nos permite seguir progresando»

Además, el director de la DGT también ha tenido tiempo de hablar sobre la polémica en torno al sistema de conexión de las balizas V16 y a que, aunque estén conectadas, debe ser el usuario el que avise a emergencias, algo que ha levantado también algunos debates importantes en las últimas semanas: «Hay quien piensa que colocando la V-16 todo se ha acabado. Se debe seguir llamando a la compañía de seguros para que venga la grúa y retire el coche o repare el desperfecto. Una cosa no sustituye a la otra, no nos equivoquemos»