Piden crear infraestructura para crecimiento económico

Orizaba, Ver.- Jesús Adán Castillo, delegado en la región Altas Montañas del Colegio de Economistas del Estado de Veracruz (Colecover), planteó a los tres niveles de gobierno, especialmente al Gobierno del Estado y la Federación, la necesidad de fortalecer la estrategia de inversión en infraestructura física para impulsar el crecimiento económico tanto de Veracruz como de México.

Señaló que el presupuesto federal 2027 y el diseño de las políticas económicas para los próximos años deben establecer entre sus objetivos principales la generación de condiciones necesarias para atraer, facilitar y multiplicar la inversión productiva en el país y, de manera particular, en el estado de Veracruz.

Desde la perspectiva técnica expuesta, la infraestructura no debe ser entendida únicamente bajo la definición tradicional de obra pública, sino que debe ser conceptualizada e implementada como una política económica de alcance integral.

En el contexto nacional, el análisis del Colecover indica que México cuenta con factores estructurales como la integración económica con la región de Norteamérica, la posición geográfica, la red de tratados comerciales vigentes, la capacidad instalada en la industria manufacturera y la dinámica del proceso de relocalización de empresas, conocido como nearshoring.

Sin embargo, el organismo precisó que para traducir estos elementos en indicadores de crecimiento económico, generación de puestos de trabajo y bienestar para la población, se requiere inversión y avance en materias estratégicas como infraestructura, energía, abastecimiento de agua, redes de logística, seguridad pública, formación de capital humano y certidumbre jurídica para el establecimiento de capitales.

Por estas razones, el Colecover “propone avanzar de manera coordinada hacia la conformación de una agenda nacional de infraestructura productiva y logística. La metodología planteada establece que la evaluación de los proyectos de inversión no debe limitar su criterio de análisis únicamente al costo financiero de ejecución, sino que debe medir la capacidad de las obras para detonar inversión, generar empleos, elevar la productividad, incrementar la competitividad y promover el desarrollo regional”.