Plan de inversión carretera para 2026 contempla 150 mil mdp bajo modelo mixto, con altos estándares de desempeño y supervisión independiente en 11 estados.
Laura Velarde
«Estos proyectos tienen unos niveles muy altos de estándares de desempeño, por lo cual van a estar en muy buenas condiciones. Y en todo momento vamos a cumplir vamos a contar con un supervisor independiente para checar que el privado esté cumpliendo también con sus metas de desempeño».
La presidenta Claudia Sheinbaum presenta el plan de inversión carretera para 2026, basado en un modelo mixto que busca fortalecer la infraestructura sin comprometer las finanzas públicas.
Durante la conferencia matutina, el director del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Mendoza, detalló que en coordinación con el Fondo Nacional de Infraestructura se destinarán 150 mil millones de pesos para intervenir más de mil 450 kilómetros en 11 estados del país. Esta estrategia permitirá la generación estimada de 177 mil empleos directos y 142 mil indirectos.
«Hemos encontrado oportunidades de inversión donde vamos a juntarnos con el sector privado a través de inversiones mixtas para mejorar las autopistas y también para crear nuevos trayectos».
Mendoza explicó que el esquema contempla inversión privada en proyectos donde el Estado mantiene la concesión y las obras son autofinanciables. Actualmente se desarrollan 18 proyectos estratégicos, entre ellos el Corredor del Golfo de México, el Libramiento Reynosa y el tramo Tulancingo–Nuevo Necaxa, este último con participación de Estados Unidos en obras fronterizas.
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que hoy enviará al Congreso su iniciativa de 🗳️ #ReformaElectoral, que incluye un “Decálogo por la democracia”. Expresó que, para ella, “es una victoria” porque está presentando una propuesta que le pidió la gente. pic.twitter.com/1Lgb64quFo
— IMER Noticias (@IMER_Noticias) March 4, 2026
Plan de inversión carretera 2026: Desarrollo regional hacia 2029
Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, encabezada por Jesús Antonio Esteva Medina, informó que adicionalmente se invertirán 113 mil millones de pesos para intervenir alrededor de 2,500 kilómetros, con tres obras ya concluidas y nuevos frentes programados en Guerrero, Puebla, Tamaulipas, Hidalgo, Campeche, Oaxaca y el Estado de México.
Entre los proyectos destacan San Ignacio–Tayoltita, Bavispe–Nuevo Casas Grandes y el Circuito Tierra y Libertad. Así como tramos que permitirán conectar en cuatro carriles desde la Península de Yucatán hasta la frontera norte por el Golfo de México. Asimismo, el programa Mega Bachetón atiende 18 mil kilómetros de la red nacional. Mientras se desarrollan puentes y autopistas que suman casi 980 kilómetros.
Con este paquete de inversión, el Gobierno federal busca mejorar la conectividad, reducir tiempos de traslado y detonar el desarrollo regional hacia 2029.
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