Audi se 'inventa' un A3 diferente: as es el nuevo allstreet

Audi ha sabido dar una nueva ‘vuelta de tuerca’ a su A3, un modelo que se ha convertido en un pilar principal para la marca desde que en 1996 apareciera en su primera generacin. As que, cuando esperbamos conocer ‘solo’ con una serie de mejoras sobre el modelo actual, nos hemos encontrado adems con la sorpresa que en la marca de los cuatro aros han llamado allstreet.

Frente a los A3 Sportback y A3 Sedn, el allstreet no es otra cosa que un crossover. Es decir, un modelo con ciertos guios camperos, pero sin alcanzar las pretensiones de un SUV en cuanto a altura o distancia libre al suelo.

Detalles muy visibles

Est realizado sobre la base de un A3 Sportback y se distingue de un primer vistazo por los pasos de rueda y los faldones laterales en plstico oscuro y las grandes tomas de aire con marco plateado en el paragolpes. Pero un vistazo ms detallado desvela tambin la parrilla especfica con estructura de nido de abeja, un labio integrado que simula a un cubrecrter, un difusor diferente al del modelo 100% de asfalto y llantas de 18″ especficas que en opcin pueden ser de 19″.

Todo ello con el aadido de que las suspensiones, gracias a muelles y amortiguadores con un reglaje distinto, elevan el coche 15 mm, lo que unido a unos neumticos de mayor perfil hacen que el allstreet sea 30 mm ms alto que un A3 normal.

Entrar y salir

Imaginas cul es la principal ventaja que encontrarn los conductores con este allstreet? Podrs decir que es la capacidad para rodar por pistas sin daar los bajos, y no te faltar razn. Pero en Audi saben que no todo el da vamos por campo y por ello inciden ante todo en que su altura le hace ms cmodo para entrar y salir, adems de que ofrece una mejor visibilidad de la carretera.

Adems de esta novedad en cuanto a concepto, el allstreet comparte todas las mejoras que estrena toda la gama A3, que no son pocas. Como siempre, la vista se nos va primero a la ‘cara’ del coche para encontrar que cambia la parrilla hexagonal, ahora ms plana y ancha. Y flanquendola, dos tomas de aire laterales le dan al coche un aspecto un poco ms deportivo que el modelo an a la venta. Nuevo es tambin el labio inferior delantero, y por la parte de atrs encontramos un difusor rediado.

La firma lumnica de un espaol

Cosa curiosa, no cambian las pticas, que suele ser uno de los elementos que primero se revisan cuando llega una actualizacin. Pero s lo hacen las firmas de luz diurna, formadas por 24 elementos de pxeles en tres filas y que ahora ofrecen cuatro posibilidades. El espaol Csar Muntada, Director de Diseo de Iluminacin de Audi, ha comentado al respecto que “Esto ofrece a nuestros clientes un mayor grado de personalizacin, ya que pueden cambiar la expresin de su modelo en cualquier momento. Las firmas lumnicas interpretan la seguridad en uno mismo y la agilidad de diferentes maneras. Esto tambin es vlido para las animaciones de bienvenida y despedida al abrir o cerrar el coche, que se disearon individualmente para cada una de las firmas lumnicas”.

Por dentro tambin se ha renovado de manera conveniente. As, de serie incorpora ahora el volante multifuncin plus de tres radios, el reposabrazos central delantero y el paquete de luz ambiental. Adems, se ha aprovechado para redisear la consola central, que ahora tiene una nueva terminacin; es ms plano el diseo del selector de la transmisin S tronic y son nuevos los tiradores de las puertas.

Tejido tcnico

Los nuevos A3 recurren tambin como novedad a un tejido que simula el aspecto y el tacto del ante pero que est fabricado con polister reciclado y microfibra, de forma que dan tanto a los paneles interiores de puertas como a los asientos un aspecto ms deportivo. Eso s, este elemento solo se incluir en determinados acabados.

En cuanto a la iluminacin interior, tanto los posavasos como la consola central cuentan ahora con un contorno iluminado, y el tapizado de las puertas presenta 300 cortes por lser para que cinco segmentos de luz den retroiluminacin a las puertas, siempre en un color a nuestro gusto porque hay 30 tonalidades distintas para elegir.

Tecnologa

Y como no puede renovarse un coche sin actualizar su tecnologa, vienen de serie en todas las versiones la radio DAB+, la pantalla central de 10,1 pulgadas, el Audi virtual cockpit (el cuadro de relojes digital), el cargador inalmbrico para el telfono y cuatro puertos USB-C, dos delante y dos detrs.

En materia de seguridad incluye Audi pre sense front, asistente para evitar colisiones, asistente de giro y sistema de advertencia de abandono involuntario de carril. La novedad ms importante en este sentido es que el control de velocidad adaptativo incorpora ahora una funcin de cambio de carril asistido que se encarga de acelerar, frenar y realizar la maniobra con la direccin a velocidades de hasta 210 km/h. De esta forma, basta con que el conductor active el intermitente y el coche se encarga de realizar por s solo el adelantamiento.

Los nuevos A3 se pueden encargar desde este mes de marzo (empezarn a llegar a los concesionarios antes del verano) y al principio solo habr dos versiones mecnicas: un 35 TFSI con motor 1.5 hbrido ligero de 150 CV y cambio automtico, y un 35 TDI con motor disel, tambin de 150 CV, y cambio S tronic de siete marchas. Para ener el modelo de gasolina las versiones hbridas enchufables, que sern ms potentes, habr que esperar hasta final de ao.