El infierno de Kick Sauber con las paradas

Sumar puntos es cada da ms difcil. La zona baja de la parrilla de Frmula 1 est muy apretada y cada error cuenta. Muchas de las batallas se pierden, ya que la realizacin se suele centrar en los equipos de adelante, ya que generan ms inters. Sin embargo, en este inicio de temporada se ha podido ver repetidas veces un claro error en una de las escuderas.

Kick Sauber es uno de los tres equipos que no ha sumado ningn punto en este 2024. Su rendimiento ha sido peor de lo esperado, pero aunque hayan tenido opciones de quedar entre los diez primeros, han cometido muchos errores en las paradas a boxes, siendo el equipo que las hace peor de toda la parrilla.

Sus pilotos han perdido mucho tiempo en el pit lane esta temporada. Valtteri Bottas tiene un rcord este ao, aunque malo. Ha tenido la parada ms larga, en el Gran Premio de Bahrein, de 52 segundos. El finlands nunca ha tenido la mejor de las suertes con los pit stops, ya que en Mercedes, un equipo que no suele fallar, tuvo la parada ms larga de la historia de la F1, en Mnaco.

Mientras la media de tiempo en las paradas en la F1 actual est sobre los tres segundos, donde la gran mayora bajan de esa cifra, Kick Sauber est muy por encima y en esta estadstica se puede ver realmente todo el tiempo que han podido perder con sus rivales.

Una media muy alta

No parece que sea falta de entrenamiento o experiencia en los mecnicos, ya que las paradas que hacen bien, estn sobre los tiempos habituales. Pero sus errores se deben ms a despistes, como perder arandelas, un mal uso de la pistola etc. Con todas estas equivocaciones, la media de tiempo en paradas del equipo es de 14 segundos.

Adems, han tenido fallos en todos los circuitos. En Bahrein, en la vuelta 30, Valtteri Bottas tuvo un pit stop de 52,44 segundos, ya que no conseguan quitar una de las ruedas. El mismo error les ocurri en Jeddah, pero esa vez con Guanyu Zhou, que tuvo que estar en el pit lane 28,71 segundos.

En Melbourne, ya no quisieron hacer diferencias y tuvieron errores con ambos pilotos, confirmando que el equipo tiene problemas en general, que debe mejorar si quieren tener opciones a liderar esa zona baja de la tabla. Bottas tuvo una parada de 31,18 segundos y el chino de 20,20. Todos estos errores hacen que la escudera, que ser Audi en 2026, tenga una media superior al tiempo de media de paradas con cambios de alern.

Las paradas de Kick Sauber:

Bahrein:

• Bottas (Lap 12): 4.30s
• Bottas (Lap 30): 52.44s
• Zhou (Lap 9): 3.03s
• Zhou (Lap 28): 2.77s
• Jeddah:
• Bottas (Lap 7): 5.14s
• Bottas (Lap 35): 3.62s
• Zhou (Lap 41): 28.71s
• Australia:
• Bottas (Lap 8): 31.18s
• Bottas (Lap 36): 3.63s
• Zhou (Lap 6): 3.40s
• Zhou (Lap 35): 20.20s

Bottas avisa que se tiene que solucionar ya

“Obviamente todava no hemos puntuado, lo cual no es lo ideal. Hemos tenidos tres carreras comprometidas por paradas en boxes, lo cual probablemente sea la prioridad ahora para solucionarlo, y ese es un trabajo en progreso”, explic Bottas despus de la ltima carrera.

Hemos tenidos tres carreras comprometidas por paradas en boxes, lo cual probablemente sea la prioridad ahora para solucionarlo

Valtteri Bottas, piloto de Kick Sauber

El finlands ha asegurado que estn perdiendo puntos por esos errores y que se tiene que solucionar lo antes posible: “Una vez que solucionemos eso, con un fin de semana de carrera limpio, veremos con un rendimiento mejor dnde estamos realmente. Esperemos que en Japn se arregle por completo”.